主题：营口港三十万吨级矿石专用码头建成投产
- 发表于2010-10-28
10月22日，营口港务集团30万吨级矿石码头投产仪式在区港丰酒店隆重举行，标志着营口港30万吨级矿石码头历时17个月的建设正式建成投产。这是营口港继2003年20万吨级矿石专用码头建成投产之后，建设的第一个30万吨级矿石专用码头，也是迄今营口港最大的散货码头。
营口港务集团总裁高宝玉，本钢集团总经理张晓芳，鞍山钢铁集团总经理助理林大庆出席投产仪式。
辽宁是我国钢铁大省，随着东北老工业基地的振兴和钢铁产业的发展，铁矿石的进口量每年都有大幅度提升。而营口港20万吨级矿石专用码头投产以来，一直处于超负荷运行。为适应和满足区域经济发展和钢铁产业对港口功能配套的需求，营口港在“十一五”建设之中论证并实施了30万吨级矿石专用码头的建设。它的按时竣工不仅完善了营口港的主体功能，使营口港的矿石年设计通过能力又提高1800万吨，同时标志着营口港“十一五”建设项目全面告捷，辽宁省又多了一个大型深水泊位，对于沈阳经济区的发展和辽宁沿海经济带的建设，以及东北老工业基地的全面振兴和对外开放的扩大，必将进一步发挥海上通道和物流枢纽作用。
高宝玉在投产仪式上致辞，他说，营口港30万吨矿石码头是距东北腹地各大钢厂最近的30万吨矿石码头。鲅鱼圈得天独厚的区位优势和营口港务集团特有的“店小二”式服务精神，加上应时而生的30万吨矿石码头，将成为东北腹地各大钢厂陆路运距最短、综合物流成本最经济的矿石转运平台，成为广大货主、贸易商规模化、集约化、专业化矿石运转的最佳选择。他表示，30万吨级矿石码头接卸设备效能和数量配备以国内最好水平为标准，不仅在码头等级上达到国内一流水平，而且码头运营流程和管理手段的信息化水平等都可达到国内港口先进行列。营口港务集团将以先进硬件功能和优异的服务水平与各大钢铁企业、航运企业等广大客户一起携手并肩，精诚努力，共同为腹地经济的复苏发展做出应有的贡献。
在投产仪式前，全体出席嘉宾到营口港30万吨级矿石专用码头现场进行实地参观。